O governo Bolsonaro realizou nesta sexta-feira (28) os leilões de arrendamento de dois terminais de celulose no Porto de Santos (SP): o STS14 e o STS14A. São os primeiros certames sob gestão do Ministério da Infraestrutura realizados durante a pandemia do novo coronavírus.

Os leilões devem ser mais concorridos que o esperado inicialmente pela pasta, podendo ter no mínimo três e no máximo quatro competidores por terminal. “A boa notícia é que temos interessados, confirmando a tese de que nossos leilões serão bem sucedidos. Temos mais de uma proposta por área”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, durante participação em um webinar.

Dessa forma, o certame também vai marcar a primeira concessão do governo no âmbito do Pró-Brasil, cujo programa deve ser lançado em breve pelo Ministério da Economia.

Os investimentos previstos nos dois terminais somam cerca de R$ 420 milhões, incluindo acessos rodoferroviários. Além disso, os arrendamentos ainda vão render R$ 110,9 milhões para a Santos Port Authority (SPA), que administra o porto, ao longo de 25 anos do contrato.

A disputa será pelo maior valor de outorga, que tem lance mínimo de R$ 1,00. A quantia é justificada pelo foco do governo na atração de investimentos para os dois terminais, sem objetivo arrecadatório.